大五郎のzep750的自己満足

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<<   作成日時 : 2009/02/08 09:52   >>

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先日、愛機が入院しているショップさんに
愛機の具合はどうなのか?確認すべく お邪魔させて頂きました。
作業の方は順調そうで ほぼ完成と言う事です
幸いにも エンジンは下ろさずに作業が出来たみたいで
一安心なのでした。 

ところで今回交換した ワンウェイクラッチなんですが
先日のブログでも 報告した様に
zep750で私の愛機と同じような年式 C6 〜’99年までのzep750に
多いトラブルだそうで・・・ 

同じ純正品番のワンウェイクラッチを 交換すると 又、同じ様な
トラブルになる可能性が大な訳ですから・・・・

なのでかねてから ネットで色んな情報を収集すると
zep750と同じエンジンの ZR−7のワンウェイクラッチが強化されていて
少々の部品交換はありますが 使えそうな事がわかりました 
(いやいや インターネットって使い方しだいじゃとっても便利っす)

zep750も昔は よく教習車に使われていたりしたのですが
ZR−7も同じ様に教習車で使われている事が多く
強化されているのでしょうか?

同じお金を掛けて修理するんやから
ちょっとプラスαにはなりますが 強化のタイプをつける事にしましたが
ネットだけの情報では 本当に取付け出来るのか半信半疑で
実はイチバチでしたが・・・ 部品を取ってもらったのは良いけど
取り付け出来なかったら 部品代が パ〜になっちゃいますからね 

で今回、ショップさんに様子を見に行ったついでに
どの様な物なのか 確認し画像を撮ってまいりました。

画像

 
これが 届いた新しい部品関係なのですが
初めて見る部品ばかりで 何がどうなのか 
正直分かりません? 
ショップの店長さんに レクチャー頂き 『ん〜〜なるほど!』
って感じでした 
先ほどの部品代はパ〜にはならない様です 

ZR−7用を組み立てると こんな感じです

画像


んでもって 愛機から外した調子の悪い部品がこれです

画像


この部品はカップリングと言われる部品で 外観上は色の違いぐらいで
ほぼ変わりません

そして部品をバラして 出てきたワンウェイクラッチがこれです

画像
 

画像


上がzep750から取り外した ワンウェイクラッチで
下がZR−7用の ワンウェイクラッチです
画像だけでは分かり難いので 矢印をつけておきました

見て頂ければ 分かって頂けるかと思いますが
セルモーターを回した際に この丸い部分が セルモーターの回転をクランクに
伝える肝心な部分なのですが

zep750用が 3ヵ所にに対し ZR−7様は ほぼ全周にわたって付いており
がっつり回転をクランクに伝えてくれそうです 

これならば期待できそうです 
もう同じトラブルが起きませんように とお願いする大五郎です


今回はショップの店長さんには 色々とご迷惑をおかけしました
本当にありがとうございました〜 



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−−−−−−−−(3/20)追記−−−−−−−−−

問い合わせがあったので 私の使用した
部品と部品No,を追記致します。

下の 2行は ついでにエレメントを交換した際に
必要な部品です エレメント交換されない場合は
必要ないかと思います

上記の文面でも書いておりますが
無責任かもしれないですが 責任はもてませんので 
あくまでも参考にして下さいね
行きつけのショップさんなどが有れば 相談してみて下さい。

私の年式 1999年式 C6 にはバッチリ取付出来ましたが・・・


ZR−7用
42034-1151  カップリング ×1
13194-1086  クラッチ(ワンウェイ)× 1
16085-1300  ギヤ,スタータ,58T ×1
92002-1796  ボルト,ソケット,6X12 ×6
92048-1068  レース,ワンウェイ クラッチ× 1

ゼファー750用
11009-1984  ガスケット,クラッチ カバー× 1
11009-1983  ガスケット,オイル パン× 1
92055-052   エレメントOリング,91.6X3.4× 1
16099-003   エレメント,オイルフィルタ× 1


以上でございます。





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コメント(14件)

内 容 ニックネーム/日時
まあ?じゃあ短期入院で帰って来るのかしら・・・?

なら尚の事、トレーニングに追い込み掛けて練習しなくちゃいけませんわね!(滝汗)
黒ねこ
2009/02/08 17:31
黒ねこさん
えぇ 来週には帰ってくると
思いますよ 

そんな事言わずに トレーニング
ご一緒させて頂きますよ〜♪

大五郎
2009/02/08 18:06
う〜〜ん、頑張って読んだけど
やっぱり私は知識が少ないです・・・
なんとなく分かったような、分からないような・・・
とにかくZR−7のパーツが入手できて
うまいこと取り付けができそうなので、安心
早くおうちに帰ってこれるといいですね
si-mo
2009/02/08 22:42
si-moさん
あっそうですか
分かりやすく書いたつもりなんですが・・・
やっぱ表現を文書にするって
難しいですね 

えぇ ありがとうございますZR−7用が
無事装着できて一安心です 
これで不安無くシーズンが迎えられそうです
大五郎
2009/02/08 23:04
おっ退院が近いようですね
また休みが合えば、ツーリング指南宜しくお願いしま〜す
北やん
2009/02/09 23:34
北やんさん
えぇ もうすぐっすよ〜♪
そうですね 休みが合えば是非です

なんかバイクの無い日の方が
晴れて暖かい日が多い様な・・・

大五郎
2009/02/10 00:34
はじめまして
私のゼファーも最近、ワンウェイクラッチが、すべりかかってます。それで、ZR−7の流用する部品等のアドバイスを頂けませんか よろしくお願いします。
すぬーぷ
2009/03/20 01:10
すぬーぷさん
訪問いただきありがとうございます

そうですか やっぱり zep750に
多いトラブル様ですね・・・

上のブログ内に 部品と部品No,を追加で
記載しました
只 ひつこい様ですが
あくまでも自己責任でお願いしますね

あと バッテリーも弱っていたら
なりやすいらしいですよ!

早く直ると良いですね!

大五郎
2009/03/21 00:26
大五郎さん
記載ありがとうございます。
とても助かりました。
早く部品を手配して、ツーリングの季節に乗り遅れないようにします。

悲しい事に、
ETCには、乗り遅れました。欠品続きで・・・
助成金なんて、夢の話です。

すぬーぷ
2009/03/22 00:06
すぬーぷさん
いえいえ 取付出来ればいいんですが・・・

ETCの助成金は
延長するみたいですよ
でも 物が無いですもんね
2輪用も 今のところ
日本無線しか無いですから
早く他社も出してほしいものです

大五郎
2009/03/22 00:50
大五郎さん

やっと取り付ける事が、出来ました。
ありがとうございました。
セルの調子が良いと
気持ちが、いいですね 

すぬーぷ
2009/04/23 19:14
すぬーぷさん

遅くなりました
あっ!取り付け出来ました?
良かったです

実は私の愛機 今度は
クラッチトラブルでして・・・
あちらこちらにガタが トホホ

大五郎
2009/04/27 22:31
大五郎さん

アラララ
今度は、クラッチトラブルですか?
ゼファーは、クラッチ系も弱いと聞いたことがありますよ
早く完治して、また、お話を聞かせて下さい。

修理をしてると、だんだん愛着が・・・
これが、カワサキマジック?
出来の悪い子ほど可愛いと思うのは、私だけかな?


すぬーぷ
2009/04/28 23:18
すぬーぷさん
ええ!やっぱりクラッチも
弱かったです
マフラー変えているだけなのに
元はと言うと650ccのエンジンですから
仕方ないですよね・・・


その分流用はききますから
まだまだ乗れそうですよ〜♪

大五郎
2009/04/30 23:21

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